2020 yılının sonlarında, Lufthansa’nın CEO’su Carsten Spohr, Airbus A380 ile uçuşlara devam etmesinin beklenmediğini açıkladı. 2020 baharında dev uçaklarından altı tanesi emekliye ayrılmıştı.
Mevcut salgın, Airbus A380 programını derinden etkiledi. Çoğu hava yolu filosunun tamamını yere indirirken, A380’leri yalnızca üç havayolu aktif olarak kullanıyor. Bunlar China Southern, Emirates ve Korean Air’dir. Ne yazık ki, Lufthansa da dahil olmak üzere birçok havayolu, geçen yıl dev uçak filosunun bir kısmını emekliye ayırdı.
D-AIMC tescil isimli uçak, Lufthansa’ya teslim edilen üçüncü Airbus A380 idi. İspanya’daki bir uçak mezarlığı olan Teruel’e gönderilmemiş olan havayolundaki en eski A380’di. Bu sabah, uçak dokuz aydan uzun bir süredir ilk uçuşunu gerçekleştirdi, Frankfurt’tan Bangkok’a uçtu .
D-AIMC’nin Frankfurt’tan ayrılmasıyla, Lufthansa’nın ana merkezinde sadece altı adet A380 kaldı. Kalan 7 uçak aylar önce depolanması için, İspanya Terual’e gönderilmişti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
