TUSAŞ, 2035’e kadar 150’den fazla KAAN üretecek

TUSAŞ, Bursa-Uludağ’da Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından düzenlenen Savunma ve Havacılık Sektöründe Alt Yüklenici ve Tedarik Yönetimi Çalıştayı’nda 2035’e kadar uzanan üretim planını açıkladı. Genel Müdür Mehmet Demiroğlu’nun sunumunda paylaşılan hedeflere göre şirket; 150’den fazla KAAN, 200’den fazla HÜRJET, 150’den fazla HÜRKUŞ ve 250’den fazla ANKA-3 üretip teslim etmeyi planlıyor.

Helikopter programlarında ise 200’ün üzerinde GÖKBEY, 150’den fazla 10 ton sınıfı T-925 ve 100’ün üzerinde T-129 ATAK üretimi hedefleniyor. TUSAŞ ayrıca ANKA ve AKSUNGUR için ayrı ayrı en az 150 adetlik üretim planı ortaya koydu.

Plan kapsamında 10 binden fazla taktik İHA, 20’den fazla uydu ve 30’dan fazla yeni ürünün geliştirilmesi ve üretilmesi öngörülüyor. Uçak, helikopter ve silahlı insansız hava aracı platformlarında toplam hedefin 1.500’ü aşacağı belirtildi.

Çalıştayda ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci ve HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar da sunum yaptı.

TUSAŞ’ın yeni hedefleri, şirketin daha önce açıkladığı 10 yıllık üretim projeksiyonuyla da örtüşüyor. Demiroğlu, Mayıs 2025’te yaptığı açıklamada 2034’e kadar yaklaşık 500 KAAN, HÜRJET ve HÜRKUŞ üretimi planlandığını; GÖKBEY, ATAK, ATAK-2 ve benzeri platformlarda 350’nin üzerinde, ANKA-3, ATAK, ANKA-1, AKSUNGUR ve benzeri platformlarda ise 600’e yakın üretim öngörüldüğünü söylemişti. Aynı projeksiyonda 20’ye yakın uydu ve 2034 yılı için 12 milyar dolarlık ciro hedefi de yer almıştı.

Şirket, üretim hedeflerinin yanı sıra servis, lojistik ve yedek parça ağını küresel ölçekte büyütmeyi planlıyor. Demiroğlu, müşterilere hizmetlerin tamamını TUSAŞ’ın sunacağı bir yapı oluşturmak istediklerini ve bu alanın beş yıl içinde şirketin en yüksek cirosunu sağlayan birimlerden biri olabileceğini ifade etmişti.

TUSAŞ’ın mevcut teslimatlarına ilişkin olarak 83 ANKA SİHA’nın ve 92 ATAK helikopterinin kullanıcıların hizmetinde olduğu açıklanmıştı. Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk iki HÜRKUŞ eğitim uçağı Eylül 2026’da teslim edilirken, 55 uçaklık tedarik programının 2028 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.

HÜRJET teslimatlarının 2027’de başlaması, Türk Hava Kuvvetleri’nin uçağı aynı yıl içinde kullanıma alması ve İspanya Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimatın 2028’de yapılması planlanıyor. KAAN’ın Blok-10 modelinin ise 2029’un başında göreve başlaması öngörülüyor. Uçağın Amerikan F110 motorlarıyla teslim edilmesi, TEITECH tarafından geliştirilen TF35000 motorunun entegrasyonunun da 2032 itibarıyla tamamlanması hedefleniyor.