Türkiye, insansız havacılıkta öncü konumunu titizlikle koruyarak, beşinci nesil hayalet savaş uçağı geliştirme çalışmalarının yanı sıra yeni nesil Altay Ana Muharebe Tankı‘nı (AMT) üretime almaya hazırlanıyor. Savunma sanayi altyapısını genişletme yolunda hızla ilerleyen Türkiye, küresel savunma pazarında önemli bir konuma sahip.
Altay Ana Muharebe Tankı 2025’te Hizmete Giriyor
Daily Sabah’ın haberine göre, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 24 Şubat’ta BMC’nin Ankara üretim tesisini ziyaret etti. Görgün, yerli üretim Altay AMT’nin 2025’te Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edileceğini duyurdu.
“Bu yıl, söz verdiğimiz gibi, ilk seri üretim tanklarımızı kahraman ordumuza teslim edeceğiz. Ağustos ayında tesisimizi açarak, tüm zırhlı araçlarımızın üretim sürecini başlatacağız” dedi.
Altay tankı projesi kapsamında 600’den fazla firma görev alırken, başta BMC olmak üzere Aselsan, Roketsan ve Havelsan gibi önemli savunma sanayi şirketleri de projeye katkı sağlıyor.
Üretim Planı ve Teknik Özellikler
2025’te üç Altay tankının teslim edileceği, ardından T1 konfigürasyonunda 85 tankın üretileceği açıklandı. T1 aşamasında başlangıç birimleri teslim edilirken, T2 aşaması geliştirilmiş bir versiyonu kapsıyor. 2028’de toplamda 165 Altay-T2 tankının teslim edilmesi planlanıyor.
Altay, yoğunlaştırılmış güç grubu, geliştirilmiş zırh, yeni ateş kontrol sistemi, yerli komuta kontrol sistemi ve Aselsan tarafından geliştirilen AKKOR Aktif Koruma Sistemi ile donatıldı. AKKOR, tanksavar füzelerini tespit ederek 360 derece koruma sağlıyor.
Motor Sorunu ve Yerli Çözüm BATU
Altay tankının prototipi, Almanya’dan tedarik edilen MTU833 motoru ile çalıştırıldı. Ancak Almanya’nın uyguladığı ambargo nedeniyle motor tedariki durduruldu. Bunun üzerine Türkiye, Güney Kore’den 1.500 beygir gücünde motor tedarik etmeye başladı. Uzun vadede ise Türkiye, BMC Power tarafından geliştirilen BATU motoru ile kendi yerli motorlarını üretmeyi hedefliyor.
Türkiye’nin Zırhlı Araç Başarıları
Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Türkiye’nin 4.500’den fazla zırhlı aracı yaklaşık 50 ülkeye ihraç ettiğini belirtti. 24 Şubat’ta FNSS ve SSB arasında imzalanan sözleşmeyle, PARS ALPHA 8×8 ve 6×6 zırhlı araçlarının geliştirilmesi hedefleniyor.
Türkiye Havacılıkta Öncü Konumda
Türkiye’nin savunma sanayisindeki yükselişi sadece kara araçlarıyla sınırlı değil. Ankara, insansız hava araçları ve beşinci nesil savaş uçaklarıyla havacılık alanında da önemli adımlar atıyor. Baykar tarafından geliştirilen TB2, TB3, Akıncı ve Kızılelma gibi İHA’lar, dünya çapında büyük ilgi görüyor.
Özellikle TB2, Nagorno-Karabağ, Ukrayna ve Sudan gibi çatışma bölgelerinde önemli başarılar elde etti. Yeni nesil TB2T-AI modeli ise yapay zeka entegrasyonu ile öne çıkıyor.
Türkiye’nin en büyük projelerinden biri olan KAAN beşinci nesil savaş uçağı, birçok ülkenin ilgisini çekiyor. Savunma sanayisindeki bu gelişmeler, Türkiye’yi küresel silah pazarında önemli bir oyuncu haline getiriyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye’nin hedefinin savunma sanayisinde tamamen bağımsız olmak olduğunu vurguluyor. Altay Ana Muharebe Tankı ve diğer projeler, Türkiye’nin savunma sanayisindeki iddiasını güçlendiriyor.
© AirportGundem.com
Haber sitemizde yapılan Havacılık Haberleri ve Savunma Sanayii haberleri kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
