Ryanair, ekim sonunda başlayacak kış uçuş planında Berlin ve Hamburg'daki kapasitesini geçen kışa kıyasla toplam 700 bin koltuk azaltacağını açıkladı. Bu karar, iki kentteki toplam koltuk arzının yüzde 10 düşmesi anlamına geliyor.
İrlandalı düşük maliyetli hava yolu, kararın arkasında uçuş emniyeti, güvenlik ve havalimanı ücretleriyle birlikte Almanya'nın hava yolu vergisinin bulunduğunu bildirdi. Şirket, yüksek maliyetlerin Alman havalimanlarını ve ülkenin hava taşımacılığı pazarını rekabet gücünden uzaklaştırdığını savundu.
Berlin'de üs kapanacak, 12 rota duracak
Ryanair, Berlin Brandenburg Havalimanı'ndaki yedi uçaklık üssünü yaklaşan kış tarifesiyle kapatacak. Bunun sonucunda Berlin'deki kış kapasitesi yüzde 50 azalacak ve Ryanair'in havalimanından işlettiği 12 rota sonlandırılacak.
Şirket, BER ücretlerinin 2019'dan bu yana yüzde 50'den fazla arttığını öne sürdü. Ryanair'e göre aynı dönemde havalimanındaki yolcu trafiği 36 milyondan 2025'te 26 milyona geriledi.
Hamburg'da ise kış dönemindeki kapasite yüzde 5 düşürülecek. Ryanair, Almanya'da maliyetleri azaltma çabaları kapsamında Memmingen'de yüzde 12, Köln'de yüzde 10 büyüyecek. Friedrichshafen ve Saarbrücken'e uçuşlar da kış tarifesiyle ilk kez başlatılacak.
Ryanair'den vergi çağrısı
Ryanair, Federal Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger'den hava yolu vergisinin kaldırılması ve tüm hava yolu şirketleri için diğer maliyetlerin düşürülmesi yönünde acil adım atmasını istedi.
Ryanair Üst Yöneticisi Eddie Wilson, Alman hükümetinin havalimanlarını rekabetçi hale getirmesi durumunda şirketin Almanya'ya daha fazla uçak, rota, trafik ve istihdam kazandırmaya hazır olduğunu söyledi.
Ryanair, yıllık 15,5 milyar avro ciro ve 2,2 milyar avro kârla Avrupa'nın büyük hava yolu şirketleri arasında yer alıyor. Şirket, 220 destinasyon arasında yılda 208 milyon yolcu taşıyor ve bunların 95'ini konuşlandırılmış uçakların bulunduğu modüler üsler olarak işletiyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
