Kerosen tedarikinde kriz: İsviçre rezerv açtı

Kerosen tedarikindeki aksaklıklar Frankfurt ve Zürih havalimanlarında hava yolu operasyonlarını zorluyor. Almanya’dan demir yolu taşımalarının kesintiye uğraması üzerine İsviçre, 15 Ekim 2026’da uçak yakıtı için tuttuğu zorunlu rezervlerden 30 milyon litreye kadar kullanım izni verdi; Frankfurt’ta ise düşük Ren su seviyesi ve bir kerosen boru hattındaki bakım çalışmaları ikmali sınırladı.

Lufthansa, Frankfurt’tan yapılacak dönüş uçuşlarında yakıt ihtiyacını azaltmak amacıyla bazı seferlerde uçakların kalkıştan önce ilave yakıt almasını istedi. Uygulama kısa ve orta menzilli uçuşların yanı sıra belirli uzun menzilli seferleri kapsıyor. Şirket, ek yakıtın uçak ağırlığını ve tüketimini artırmasına rağmen şu aşamada uçuş iptali beklemediğini bildirdi.

Frankfurt’taki tedarik baskısının iki temel nedeni bulunuyor. Ren Nehri’ndeki düşük su seviyesi tanker gemilerinin taşıyabileceği yükü azaltırken, kerosen boru hattındaki bakım çalışmaları da teslimat kapasitesini düşürüyor. Fraport’un verdiği bilgiye göre havalimanındaki depolama kapasitesi yaklaşık 10 günlük ihtiyaca karşılık geliyor.

İsviçre’deki müdahale, Zürih Havalimanı’nın düzenli ikmalinin güvence altına alınması amacıyla yapıldı. Ekonomik Ulusal Tedarik Delegesi Roland Pfister’ın 15 Ekim’de onayladığı karar, 1 Kasım 2026 sonuna kadar geçerli olacak. Açılacak miktar, ülkenin uçak yakıtı zorunlu rezervlerinin yüzde 6,5’ine denk geliyor.

Yakıt sevkiyatındaki aksaklıkların başlıca nedeni, Almanya’dan İsviçre’ye uzanan güzergâhlarda yük trenlerinin iptal edilmesi veya ciddi gecikmeler yaşaması. Ren Nehri’ndeki düşük su seviyeleri nedeniyle bazı taşımaların demir yoluna yönelmesi de kapasite baskısını artırdı. İsviçre makamları, ek önlem alınmadığı takdirde mevcut stokların tedarik kesintilerini karşılamaya yetmeyeceğini değerlendiriyor.

Zürih Havalimanı ise mevcut uçak ikmalinde şu an bir sorun görmediğini açıkladı. Federal makamların olası teslimat kesintilerini de dikkate alarak rezervleri devreye sokması, aynı tedarik durumu için farklı değerlendirmelerin ortaya çıkmasına neden oldu. Buna rağmen uçuş operasyonları yakıt kaynaklı iptaller olmadan sürüyor.

Swiss de Frankfurt’taki tedarik baskısına karşı önlem aldı. Zürih ve Cenevre’den Frankfurt’a uçan uçaklar, dönüş seferlerinde kullanılmak üzere ilave yakıt taşıyor. Mevcut bilgilere göre uygulama yolcu ve kargo taşımacılığında kısıtlamaya yol açmadı.

Frankfurt ve Zürih’teki sorunların doğrudan nedenleri farklı olsa da her iki havalimanı da Avrupa’daki kara, demir yolu, nehir ve boru hattı taşımacılığındaki kapasite sorunlarından etkileniyor. İsviçre makamları, benzin, motorin ve kalorifer yakıtı tedarikinde de önceki haftaya göre kötüleşme olduğunu, ancak bu ürünlerde arzın güvence altında kaldığını belirtti.