Alman havayolu sektörü kuruluşu BARIG, Almanya’daki havalimanlarının Avrupa’daki rakip merkezlerle rekabet gücünü koruyabilmesi için hava seyrüsefer ücretlerinin hızla düşürülmesi çağrısında bulundu. Çağrı, CDU Başkanlık Divanı’nın 2027 federal bütçesinde bu ücretlerde indirim öngören kararının ardından yapıldı.
BARIG Başkanı Michael Hoppe, yalnızca niyet beyanlarının Almanya içindeki ve uluslararası hatlardaki kapasite daralmasını durdurmaya yetmeyeceğini belirtti. Havayolları, seyrüsefer ücretlerinin yanı sıra havacılık güvenliği ücretlerinin azaltılmasını ve hava trafik vergisinin tamamen kaldırılmasını istiyor.
Alman Havacılık Ekonomisi Federal Birliği’nin (BDL) verilerine göre, Almanya iç hatlarındaki arz 2026/27 kış sezonunda, Kovid-19 öncesindeki 2019 seviyesinin yaklaşık yüzde 53 altında kalacak. Sektör, bu gerilemede yüksek ücret ve vergilerin etkili olduğunu savunuyor.
Federal hükümet hava trafik vergisini Temmuz 2026’da yaklaşık yüzde 16 oranında düşürmüş olsa da havacılık ve lojistik sektörlerinin temsilcileri mevcut adımları yetersiz buluyor. Yüksek maliyetler nedeniyle bazı havayolları uçaklarını daha uygun maliyet yapısına sahip Avrupa noktalarına kaydırıyor. Bu durumun Almanya’nın uçuş ağı ve ekonomik merkezlerine ulaşımı üzerinde olumsuz etkiler oluşturduğu belirtiliyor.
Sektör analistleri, havayollarının gelecek uçuş planı dönemleri için öngörülebilirlik kazanabilmesi amacıyla ücret indirimlerinin 2027 bütçesinde güvence altına alınması gerektiğini ifade ediyor. Hükümetin aynı zamanda devletin hava seyrüsefer altyapısındaki gelir kaybını federal bütçede nasıl karşılayacağını belirlemesi gerekiyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
