Avrupalı uçak üreticisi Airbus, en çok satan ticari uçak ailesi A320’nin yerini alacak yeni nesil dar gövdeli yolcu uçağı için hazırlıklarını hızlandırdı. Şirketin Üst Yöneticisi (CEO) Guillaume Faury, “eAction” adı verilen programın 2030 yılında resmen başlatılmasının planlandığını, yeni uçağın ise önümüzdeki on yılın ikinci yarısında ticari hizmete girmesinin hedeflendiğini açıkladı.
Aviation Week’e konuşan Faury, rakip Boeing’in yeni nesil uçak programındaki gecikmelere rağmen Airbus’ın belirlediği takvimi değiştirmeyeceğini vurguladı.
“eAction” Programında Teknoloji Çalışmaları Hızlandı
Faury, Airbus’ın en az 2021 yılından bu yana yürüttüğü “eAction” girişimi kapsamında yoğun araştırma ve geliştirme faaliyetleri gerçekleştirdiğini belirtti.
Şirketin; yeni nesil kanat tasarımları, gövde yapısı, itki sistemleri ve üretim teknolojileri üzerinde farklı çözümleri değerlendirdiğini ifade eden Faury, çok sayıda simülasyon ve ön proje çalışmasının sürdüğünü söyledi.
“Ne söylüyorsak onu yaparız, ne yapıyorsak onu söyleriz.” diyen Faury, Airbus’ın programı planlanan takvim doğrultusunda ilerlettiğini dile getirdi.
Yeni Uçak İçin Teknik Detaylar Henüz Paylaşılmadı
Airbus, A320’nin halefi olacak modelin teknik özellikleri konusunda kamuoyuyla henüz ayrıntılı bilgi paylaşmadı. Şirket, yeni uçağın hangi teknolojilerle geliştirileceği konusunda sessizliğini korurken, Faury de röportajında tasarıma ilişkin teknik ayrıntılara girmedi.
Buna karşın Airbus’ın, geleceğin dar gövdeli yolcu uçağını şekillendirecek teknolojileri belirlemek amacıyla kapsamlı mühendislik çalışmaları yürüttüğü belirtiliyor.
Airbus İlk Adımı Atarak Rekabet Avantajını Korumak İstiyor
Guillaume Faury, Airbus’ın küresel pazardaki liderliğini yeni programla daha da güçlendirmeyi hedeflediğini söyledi.
İlk adımı atan üretici olmanın tedarik zinciri açısından önemli avantaj sağlayacağını belirten Faury, güçlü mühendislik kapasitesi ve finansal kaynakları sayesinde Airbus’ın yeni projeye liderlik edebilecek konumda olduğunu ifade etti.
Faury, başarılı bir ürünün yerine yine başarılı bir ürün geliştirmeyi hedeflediklerini belirterek, programın zamanlamasını kendi stratejileri doğrultusunda belirlemek istediklerini kaydetti.
Yatırım Büyüklüğü Açıklanmadı
Airbus CEO’su, yeni nesil uçak programına yapılacak yatırımın büyüklüğü ve projede görev alan çalışan sayısına ilişkin soruları ise yanıtsız bıraktı.
Şirketin proje kapsamındaki finansal planlamasını ve organizasyon yapısını ilerleyen süreçte açıklaması bekleniyor.
A320 Ailesi Havacılık Tarihine Geçti
Airbus’ın yeni programı, A320 ailesinin ticari başarısının ardından geliyor. A320 ailesi, Ekim 2025’te Boeing 737’yi geride bırakarak dünyanın en fazla teslim edilen ticari uçak ailesi unvanını elde etti.
A320 ailesi ayrıca 2019 yılında toplam sipariş sayısında da dünyanın en çok tercih edilen ticari yolcu uçağı programı olmuştu. Buna karşın Boeing 737 ailesi, toplam teslimat rakamlarında sonraki yıllarda üstünlüğünü sürdürdü.





```








[…] Kaynak: Airport GündemOrijinal Haberi Görüntüle […]