Boeing’in 747 modeline, hava yolları tarihinde bir devrimin öncüsü diyebiliriz.
1969’da üretilip ilk ticari uçuşunu 1970’te gerçekleştiren 747, zamanının bir çok rekorunu elinde bulunduruyor. 2006 yılında uçuşa başlayan Airbus A380’e kadar, büyüklük rekoru 747’nin elindeydi. Hava yollarının uçan sarayı olan bu modeli, ilk bakışta tanıyabilmenin bir de kolayı var. Çift katlı tasarlanan 747’nin ikinci katının kambur olması, onu diğer modellerden görsel olarak ayıran en çarpıcı özellik diyebiliriz. Ayrıca bu model, Boeing 707’den sonra üretilen ilk ve tek 4 motorlu Boeing tipi.
Uçağın büyüklüğü ve 4 motorlu tasarımı, o tarihlerde yaşanan petrol sıkıntısıyla birlikte hava yollarını tercih eden müşteriler tarafından biletlerinin pahalı bulunmasına yol açtı. Boeing 747’lerin piyasaya çıktığı günden bugüne kadar taşıdığı yolcu sayısı, 3.5 milyar kişiyi geçmektedir.
Bu efsane uçakların geçmişteki yolcu kapasitesi 350-400 kişi ile sınırlıydı. Ancak bugün sayı epey artmış ve 1.087 kişiye yükselmiştir. Boeing 747, bu özelliği ile Quantas’ın 674 yolcu taşıyarak kırdığı dünya rekorunu devirmiştir.
Boeing 747’lerin iniş takımı lastikleri nitrojenle doldurulmuştur. Ki bu özellik, lastikleri ani patlamalardan korumak için geliştirilmiştir.
İşte inanılmaz iniş takımları!
Kaynakça: Paratic.com
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
1.087 kisi taşıdığı yalan