easyJet, 2026 ilk yarıda 560 milyon sterline kadar zarar bekliyor. Yakıt maliyetleri ve Orta Doğu krizi finansalları etkiledi. Detaylar haberimizde.
Artan Maliyetler ve Jeopolitik Riskler Etkili
easyJet, Mart 2026’da sona eren ilk yarı finansallarında 540–560 milyon sterlin aralığında vergi öncesi zarar açıklamayı bekliyor. Geçen sene aynı dönemde 394 milyon sterlin zararının belirgin şekilde üzerine çıkarak şirketin finansal performansında zor bir dönem olabilir.
Şirket, söz konusu dönemin geleneksel olarak zarar edilen bir yarıyıl olduğunu belirtsede, bu yılki kaybın artmasında özellikle Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler ve buna bağlı maliyet baskıları havayolu şirketinin zararını neredeyse ikiye katlamış durumda.
Yakıt ve Hukuki Giderler Zararı Büyüttü
easyJet, Mart ayında yakıt maliyetlerinde 25 milyon sterlinlik ek yük oluşturduğu ayrıca geçmiş davalara ilişkin 30 milyon sterlinlik hukuki karşılık artışı da bilançoyu olumsuz etkiledi.
Bu iki kalem, operasyonel olarak güçlü talep ortamına rağmen şirketin zararını derinleştiren temel unsurlar arasında yer aldı.
Talep Güçlü: Doluluk %90’a Ulaştı
Finansal kayıplara rağmen operasyonel göstergeler de dikkat çekici bir iyileşmede yaşandı easyJet, ilk yarıda:
- Yolcu doluluk oranının %90’a yükseldiğini (2 puan artış),
- easyJet Holidays müşteri sayısının %20’nin üzerinde arttığını duyurdu.
Özellikle paket tatil segmentinin şirket için büyüme motoru haline geldiğini göstermekte.
Yeni Üsler ve Kapasite Yatırımları Maliyeti Artırdı
easyJet ilk yarı performansı, Milano Linate Havalimanı ve Roma Fiumicino Havalimanı’nda açılan yeni üslerin yatırım maliyetlerini de içeriyor.
easyJet yönetimi, bu üslerin ilk kış sezonunda beklentilere paralel performans gösterdiğini belirtirken, aynı dönemde:
- Uçak kullanım oranının artırılması,
- Bazı pazarlarda kapasite fazlası yaratılması gibi stratejik adımların kısa vadede maliyetleri yukarı çektiğini ön görülüyor.
Gelirlerde Artış, Talepte Dengesizlik
easyJet birim gelir göstergesi olan RASK, ikinci çeyrekte yıllık bazda yaklaşık %3 artış kaydetti. Bu artışta:
- Erken Paskalya dönemi,
- Avrupa iç hatlar ve şehir hatlarında güçlü talep,
- Batı Akdeniz destinasyonlarına yönelik son dakika rezervasyonları etkili oldu.
Buna karşın, Türkiye, Mısır ve Kıbrıs gibi pazarlarda jeopolitik etkiler nedeniyle talepte zayıflama görülmesi şirketin bölgesel gelir dağılımında dengesizlik yarattı.
Belirsizlik Sürüyor: Rezervasyon Eğrisi Kısaldı
easyJet, yakıt hariç birim maliyetlerinin yıl sonu beklentileriyle uyumlu olduğunu belirtirken, toplam maliyetlerin (CASK) yakıt fiyatlarına bağlı olarak değişkenlik göstereceğini ifade etti.
Şirket ayrıca yaz sezonu için fiyat riskinin yaklaşık %70’ini hedge ettiğini açıkladı.
Bununla birlikte, yönetim özellikle şu risklere dikkat çekiyor:
- Orta Doğu’daki çatışmalar
- Yakıt fiyatlarındaki oynaklık
- Rezervasyonların daha kısa vadeye kayması
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
