ASELSAN, Milli ve yerli imkanlarla geliştirdiği TULGAR Kaska Monteli Gösterge Sistemi’nin (HMDS) F-16 platformunda uçuş testlerine başladığını duyurdu. Bu sistem, milli savaş uçağı KAAN için tasarlanmıştır ve testlerine bir süre daha F-16 platformunda devam edilecektir.
HMDS, askeri havacılıkta pilotların kasklarına entegre edilmiş bir gösterge sistemi olarak bilinir. Bu sistem, pilotun uçuş sırasında ihtiyaç duyduğu bilgileri doğrudan kaskın vizörüne yansıtarak durumsal farkındalığını arttırır ve uçuş performansını iyileştirir.
F-35 Lightning II gibi modern savaş uçaklarında kullanılan muadil bir HMDS’nin birim fiyatı 400 bin doların üzerindedir. HMDS’nin sağladığı bilgiler arasında hava hedeflerinin pozisyonu, hızı ve mesafesi, yere ilişkin bilgiler, dost uçakların konumu ve hedeflerle ilgili sistem durumu gibi veriler bulunur. Ayrıca, gece görüş yeteneklerini artırmak için termal görüntüleme ve diğer ileri teknolojiler de entegre edilebilir.
TULGAR HMDS’nin genel özellikleri arasında hafif kask birimi, renkli ekran, pilot kafasına göre biçimlendirilmiş iç kask yapısı, sayısal gece görüş, hibrit kafa takip sistemi, aktif gürültü önleme, gözlük ile kullanıma uygunluk, 3D ses uyumluluğu ve geniş bir görüş alanı bulunur.
Bu teknoloji, modern savaş uçaklarında ve helikopterlerinde sıklıkla kullanılır ve pilotların dikkatlerini uçuşa odaklanmalarını sağlar, görevlerini daha etkin bir şekilde yerine getirmelerine yardımcı olur ve operasyonel avantajlar sağlar. ASELSAN’ın TULGAR HMDS, üst düzey güvenlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve çeşitli çevresel koşullara uyum sağlar.
Fiziksel özellikleri arasında kafa birimi ağırlığı (<2.1 kg), elektronik birim (EB) ağırlığı (<5 kg), güç girişi (28 VDC), güç tüketimi (140 W nominal / 190W maksimum) bulunurken çevre koşulları arasında çalışma sıcaklığı (-40°C/+70°C fan soğutmalı / -55°C/+95°C iklimlendirilmiş hava soğutmalı) ve depolama sıcaklığı (-55°C/+95°C) gibi kalifikasyonlar yer alır. Bu özellikler, TULGAR HMDS’nin geniş bir kullanım yelpazesine uygun olduğunu gösterir.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
