Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. MRB Mühendisliği Başmühendisi Faruk Oğuz, AKSUNGUR İHA’nın prototiplerinin uçuş testlerini tamamladığını belirterek teslimatların çok yakında başlayacağını duyurdu.
TUSAŞ MRB Mühendisliği Başmühendisi Faruk Oğuz; AKSUNGUR’un ANKA İHA’nın “abisi” olduğunu belirterek, AKSUNGUR’un daha yüksek kapasiteye sahip olduğunu ve daha fazla hava kaldığını vurguladı. Oğuz, AKSUNGUR’un çift motorlu olduğunu bir kez daha dile getirdi.
5 adet prototipi üretildiği bilinen AKSUNGUR İnsansız Hava Aracı’nın uçuş testlerini tamamladığını belirten Oğuz, teslimatların çok yakında başlayacağını duyurdu.
TUSAŞ CEO’su Prof. Dr. Temel KOTİL, “2020’de AKSUNGUR, pratik olarak tamamlanıp seri üretimi başladı. İnşallah yakında 5 tane AKSUNGUR bitmiş olacak ve bunları da Türkiye’de kuvvetlere teslim etmiş olacağız.” ifadelerinde bulunmuştu.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştirilen AKSUNGUR Orta İrtifa – Uzun Dayanım (MALE) sınıfı İnsansız Hava Aracı (İHA), 59’uncu test uçuşu kapsamında 49 saat havada kalmıştı. TUSAŞ’ın öz kaynakları ile geliştirilen ve halihazırda 49 saatlik havada kalış süresini geride bırakan AKSUNGUR İHA’nın gelişmiş versiyonunun, 55 saat havada kalabileceği belirtilmişti.

2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | TwitterDaha fazla havacılık haberi için AirportGundem.com
English: AeroHaber.com
- Yazı Boyutunu Ayarla Okuma rahatlığı için seçin
- Küçük 100% Dev










