Endonezya Batik Havayolları’na ait PK-LUT tescil isimli A320 uçağı 6 Mart 2021 günü, ID-6803 sefer sayısı ile Jambi’den Jakarta’ya Endonezya iç hat seferi için Jambi havalimanından havalandı. Uçakta 6 ekip ve 117 yolcu olmak üzere 123 kişi vardı. Uçak burun iniş takımında bir sorun nedeniyle 3000 feet irtifada sabit kaldı. Arıza düzelmeyince ekip geriye dönmeye karar verdi ve kalkışından 25 dakika sonra Jambi’ye iniş yaptı.
Burun tekerlekleri (Steering) 90° sola dönük kalmıştı. Burun tekerlekleri pist yüzeyine değince oluşan kazıma nedeniyle lastikler patladı ve jantların ¼ ü tıraşlanarak yok oldu. İnişi seyredenler burun tekelerlekleri piste değdikten sonra kıvılcımlar ve duman çıktığını gözlemlediler.
Pist üzerinde kalan uçağın ekip ve yolcuları getirilen merdivenler yardımıyla uçaktan alınarak terminale getirildiler.
Burun tekerlekleri 90° dönük olarak inmek zorunda kalan bu kaçıncı Airbus A320?
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
Yerli ve milli dikme lazım piyasaya belli, messier, bugatti yan yatti çamura batti.
Havalı bir atış yapmışın ama karavana olmuş…
Shock absorber i söktügün gibi takacaksin.90 derece kaydirirsan sonuç bu olur.