
Allegiant’ın üçüncü çeyrek zararı yüzde 98 azaldı
Allegiant Travel Company’nin üçüncü çeyrek düzeltilmiş net zararı 37,7 milyon dolardan 0,9 milyon dolara geriledi. Şirket, kapasiteyi yaklaşık yüzde 6 azaltırken geliri yüzde 71 artırdı.
Airport Gündem Seyahat haberleri.

Allegiant Travel Company’nin üçüncü çeyrek düzeltilmiş net zararı 37,7 milyon dolardan 0,9 milyon dolara geriledi. Şirket, kapasiteyi yaklaşık yüzde 6 azaltırken geliri yüzde 71 artırdı.

Pakistan, yerli geliştirdiği Fa’az hava-hava füzesinin ilk uçuş testini 3 Kasım 2026’da gerçekleştirdi. JF-17 Thunder’dan fırlatılan mühimmatın Fa’az-IIR varyantı olduğu açıklandı.

İspanyol havayolu Plus Ultra ile Venezuelalı Laser Airlines arasındaki görüşmelerde ilerleme sağlandı ancak henüz anlaşma imzalanmadı. Şirket ayrıca Ávoris’in satın alma ilgisiyle karşı karşıya.

Epic Flight Academy, 2027’de eğitimine başlayacak 16 lise öğrencisine toplam 135 bin dolar havacılık bursu verdi. King Air Nation Foundation da pilot eğitimi için 5 bin dolarlık katkı sağladı.

Eurowings, Rhomberg Reisen adına 2 Mayıs 2027'den itibaren Friedrichshafen-Calvi hattında direkt charter seferleri düzenleyecek. Airbus A319 ile yapılacak uçuşlarda koltuk kapasitesi 2026 yazına göre iki katına çıkacak.

Condor, Frankfurt Havalimanı’nın Nisan 2027’de taşınmayı planladığı Terminal 3’te biri Schengen, diğeri Schengen dışı bölümde olmak üzere iki lounge planlıyor. Proje henüz ortaklarla görüşme aşamasında.

Singapore Airlines, KrisWorld platformunun yeni neslini 41 Airbus A350-900 ve A350-900ULR uçağına sunacak. Starlink bağlantısı ise 2027’den itibaren belirli uçaklarda kademeli olarak devreye alınacak.

easyJet, A320, A320neo ve A321neo uçaklarında Starlink bağlantısını 2027’nin ilk yarısından itibaren sunmaya başlayacak. Filo genelindeki kurulumun 2028 başında tamamlanması planlanıyor.

Flávio Bolsonaro ve ailesi, Baires Fly’ye ait Gulfstream G400 ile Arjantin’den Florida’ya uçtu. Şirket sahibi Luis Grande, uçuşu Florida merkezli bir aracının organize ettiğini ve 150 bin dolar transfer edildiğini…

IATA araştırmasına katılan 49 havayolunun 40’ı, sınırda reddedilen yolculara ilişkin gerekçelerin kendilerine her zaman bildirilmediğini söyledi. Havayolları, maliyetlerin hükümetlerle daha net paylaşılmasını istiyor.