1. Haberler
  2. Havacılık Haberleri
  3. Pitot-Statik Uyumsuzluğu United Airlines’ın Transatlantik Uçuşunu Durdurdu

Pitot-Statik Uyumsuzluğu United Airlines’ın Transatlantik Uçuşunu Durdurdu

United Airlines’ın Newark–Londra seferi UA934, 27 Kasım 2025’te yolculuk sırasında tespit edilen hava hızı gösterge arızası nedeniyle geri dönerek Newark’a güvenli iniş yaptı. Olay, operasyonel aksaklık olarak kaydedilirken yolcular gecikme yaşadı.

Pitot-Statik Uyumsuzluğu United Airlines'ın Transatlantik Uçuşunu Durdurdu
0
Paylaş

United Airlines’ın Newark (EWR) – Londra Heathrow (LHR) hattında hizmet veren UA934 sefer sayılı Boeing 767-300ER uçağı, mürettebatın hava hızı göstergelerinde güvenilir olmayan veri tespit etmesi üzerine ihtiyati bir kararla kalkış yaptığı havalimanına geri döndü. Uçak, Boston yakınlarında seyir irtifasına ulaştıktan kısa süre sonra geri dönüş prosedürünü uyguladı ve kalkıştan yaklaşık 80 dakika sonra Newark’ta 22L pistine güvenli şekilde iniş gerçekleştirdi.

Planlanan Transatlantik Uçuşta Teknik Aksaklık

Uçuş takip verilerine göre N665UA tescilli uçak, sabah 08.25 için planlanan kalkışını yaklaşık dokuz dakika gecikmeli olarak 08.34’te yaptı. Atlantik üzerinde normal rotasına ilerlemek yerine, mürettebat hava hızı göstergelerinde tespit edilen tutarsızlık nedeniyle Newark’a dönme kararı aldı.

The Aviation Herald tarafından yayımlanan özetlerde, mürettebatın 30.000 feet (9.144 m) seviyelerinde gösterge anormalliklerini fark ettiği ve durumun standart “güvenilmez hava hızı” prosedürleri doğrultusunda yönetildiği bildirildi. Yolcu ifadeleri de, kabin anonslarında hız göstergesi sorunlarının açıkça aktarıldığını doğruladı.

Hava Hızı Göstergesi Arızası: Pilotların Sıfır Risk Yaklaşımı

Hava hızı göstergesi, uçuş güvenliği açısından kritik öneme sahiptir. Stall sınırları, aşırı hız limitleri, otopilot davranışları ve tırmanış/iniş kararlılığı bu veriye doğrudan bağlıdır. Modern uçaklarda bu bilgi, pitot-statik sistemlerden gelen verilerin hava veri bilgisayarları tarafından işlenmesiyle elde edilir.

Sensör uyumsuzlukları veya veri akışındaki bozulmalar, pilotları bilinen eğim–itme ayarlarına dayalı manuel stabilizasyon ve gerekli çapraz kontrolleri uygulamaya yönlendirir. Bu durumlarda en uygun seçenek, özellikle uçak kalkış noktasına hâlâ yakınsa, en yakın büyük bakım merkezine geri dönmektir. UA934 seferinde de aynı yaklaşım tercih edilmiştir.

Yolcular Gecikme Yaşadı, Uçak Bakıma Alındı

United Airlines, geri dönüş kararının ardından yolcuların güvenliği için gerekli prosedürleri uyguladı. Newark’a inişin ardından uçak teknik ekiplere teslim edilerek hava veri bileşenleri ve pitot-statik sistemleri üzerinde detaylı inceleme başlatıldı.

Bu beklenmedik geri dönüş, havayolu için operasyonel anlamda gecikmelere yol açarken, yolcular Londra’daki olası bağlantı uçuşlarını ve hazırladıkları seyahat planlarını kaçırdı. United Airlines’ın yolcuları daha sonraki seferlere yönlendirdiği ve gerektiğinde ortak havayolları aracılığıyla alternatif planlamalar yaptığı öğrenildi.

Güvenli Karar, Karmaşık Bir Senaryoyu Önledi

UA934’ün geri dönmesi, potansiyel olarak daha karmaşık bir operasyonel sorunu engellemiş oldu. Uçağın yabancı bir ülkede bakım imkânları sınırlı bir alana yönlendirilmesi yerine, United Airlines teknik altyapısının tam kapasiteyle bulunduğu Newark’a güvenli dönüş sağlandı.

United Airlines, olay sonrası yaptığı değerlendirmede, kararın “tamamen güvenlik odaklı, proaktif bir tedbir” olduğunu vurguladı.

Editör
© Airport Gundem.com / Mevlüt Zor – mevlutzorr@gmail.com
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
Pitot-Statik Uyumsuzluğu United Airlines’ın Transatlantik Uçuşunu Durdurdu
+ - 0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bizi Takip Edin