Pegasus Hava Yolları, 2025 yılının ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, zorlu makroekonomik ve jeopolitik koşullara rağmen güçlü bir büyüme kaydederek 876 milyon Euro gelir elde etti. Geçen yılın aynı dönemine göre %15’lik bir artış sağladı.
Dönem net kârı 122 milyon Euro olarak gerçekleşirken, bu da geçen yılın ikinci çeyreğine kıyasla %9 artışa işaret etti. FAVÖK (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) 252 milyon Euro seviyesine ulaşırken, FAVÖK marjı %29 olarak gerçekleşti.
Yolcu ve Kapasite Artışı
Toplam yolcu sayısı %14 artarak 10,7 milyona ulaştı. Dış hat yolcu sayısı %18’lik güçlü bir büyüme gösterdi. Arz Edilen Koltuk Kilometre (AKK) %17 artışla 19,9 milyar olarak kaydedildi. Doluluk oranı ise %86,4 seviyesinde gerçekleşti.
Filo ve Uçuş Ağı Genişliyor
30 Haziran 2025 itibarıyla Pegasus’un filosu 124 uçaktan oluşuyor. Yeni nesil uçakların filo içindeki payı %88 seviyesinde. 2025 sonunda filonun 127 uçağa ulaşması hedefleniyor. Şirket, bu yıl dış hat uçuş ağına Cezayir, Graz, Bristol, Basel, Bakü ve Dubai gibi yeni destinasyonlar ekledi.
Maliyet ve Gelir Dengesi
CASK (birim maliyet) yatay seyrederken, yakıt hariç CASK %12 arttı. Birim yakıt maliyeti ise %20 gerileyerek maliyet baskısını azalttı. Yan gelirler misafir başına %6 artarak 29,7 Euro’ya ulaştı.
2025 Beklentileri Revize Edildi
Pegasus, 2025 yılı toplam AKK büyüme beklentisini %14-16 aralığına yükseltirken, FAVÖK marjı beklentisini %26-27 aralığına çekti. RASK’ta (birim gelir) orta tek haneli bir düşüş, CASK’ta ise düşük tek haneli bir gerileme öngörülüyor.
Sürdürülebilirlik ve Ödüller
Pegasus, 2025’te Kurumsal Yönetim Derecelendirme Notunu %98,2’ye yükselterek Borsa İstanbul’daki en yüksek notlardan birine sahip oldu.
PGS 2Ç25 Sonuçları Sunumu
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
