Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), yerli mühendislik gücüyle geliştirdiği Büyük Ses Altı Rüzgâr Tüneli (BSAR-T) projesinde önemli bir ilerleme kaydetti. Tesis tamamlandığında, Avrupa’nın en büyük aerodinamik test merkezlerinden biri olarak Türkiye’nin savunma ve havacılık kabiliyetine yeni bir ivme kazandıracak.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), Türkiye’nin en gelişmiş aerodinamik test altyapılarından biri olacak Büyük Ses Altı Rüzgâr Tüneli (BSAR-T) projesinde kritik bir aşamaya geçti. Tamamlandığında Avrupa’daki en büyük rüzgâr tünellerinden biri olacak tesis, beşinci nesil savaş uçakları, insansız hava araçları (İHA) ve helikopter projeleri için stratejik test imkânı sunacak.
Havacılığın Kalbi Ankara’da Atıyor
TUSAŞ tarafından Kahramankazan yerleşkesinde inşa edilen rüzgâr tüneli, Türkiye’nin havacılıkta dışa bağımlılığını azaltmayı ve yerli üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor. 4 metreye 6 metre boyutlarındaki test kesitiyle tesis; düşük hız aerodinamik analizleri, kanat-gövde etkileşimi ve iniş-kalkış konfigürasyonları gibi kritik testlerde kullanılacak.
Yerli Mühendislik, Küresel Ölçek
Tamamen yerli mühendislik altyapısıyla geliştirilen sistem, yüksek çözünürlüklü sensörler ve gelişmiş veri toplama teknolojileriyle donatıldı. Saatte 400 kilometreye kadar hava akımı oluşturma kapasitesine sahip olan tünel, farklı uçuş koşullarının gerçeğe en yakın şekilde simülasyonunu gerçekleştirebilecek.
Milli Projelere Doğrudan Katkı
TUSAŞ’ın yürüttüğü KAAN, HÜRJET, ANKA-3 ve GÖKBEY gibi stratejik projelerin aerodinamik testleri, tünel devreye alındığında doğrudan bu merkezde yapılacak. Bu sayede hem test maliyetlerinin azalması hem de geliştirme süreçlerinin kısalması hedefleniyor.
TUSAŞ yetkilileri, tesisin devreye alınmasıyla birlikte Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayii alanında bağımsız test ve analiz kabiliyetini büyük ölçüde güçlendireceğini vurguluyor.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
