Avrupa’nın en iddialı savunma projesi olarak tanımlanan Geleceğin Savaş Hava Sistemi (FCAS), Almanya ve Fransa arasındaki uzun süredir çözülmeyen anlaşmazlıklar nedeniyle kritik bir eşikte. Konuya yakın kaynaklara göre iki ülke, aylardır kilitlenen müzakereleri sonlandırmak amacıyla 17 Aralık’ta siyasi bir karara varmaya hazırlanıyor.
Bu tarih, hem Berlin hem Paris için, Avrupa’nın 2040’lı yıllarda Rafale ve Eurofighter Typhoon’un yerini alacak yeni nesil savaş uçağı üretme hedefi doğrultusunda dönüm noktası niteliği taşıyor. Aynı gün Brüksel’de düzenlenecek AB–Batı Balkanlar Zirvesi öncesi iki liderin ortak bir pozisyonla sahneye çıkması da hedefleniyor.
Avrupa’nın En Büyük Savunma Projesi Tıkanmış Durumda
2017’de başlatılan FCAS programı; altıncı nesil bir savaş uçağı, ona eşlik eden insansız sistemler, çok uluslu bir savaş bulutu, sensör ve iletişim entegrasyonu gibi kapsamlı bileşenleri bir araya getiriyor. Ancak proje, başta Dassault Aviation (Fransa) ile Airbus (Almanya) arasındaki endüstriyel çekişmeler olmak üzere yapısal anlaşmazlıklar nedeniyle yıllardır ilerlemekte zorlanıyor.
Konsorsiyumun diğer üyesi İspanya, daha az problemli bir rol oynasa da büyük uyuşmazlıklar Paris–Berlin hattında yaşanıyor.
Projede Yeniden Yapılanma Masada: Ortak Teknoloji, Ayrı Uçaklar
Henüz nihai karar alınmamış olsa da yetkililer ve sektör temsilcileri, FCAS’ın küçültülmüş veya yeniden yapılandırılmış bir biçimde devam etmesinin en güçlü ihtimal olduğunu belirtiyor.
Masadaki seçeneklerden biri:
- Programın ortak muharebe bulutu ve sensör teknolojileri için üst çatı olarak sürdürülmesi,
- Ancak en kritik unsur olan savaş uçağının ülkelere göre ayrılması.
Bu model hayata geçirilirse Almanya ve Fransa, tek bir uçak tasarımını paylaşmak yerine kendi ulusal varyantlarını geliştirebilecek.
Fransa 15 Tonluk Hafif, Almanya 18 Tonluk Daha Ağır Uçağı Savunuyor
Uzmanlara göre ayrışmanın merkezinde iki ülkenin operasyonel ihtiyaçları var:
- Fransa, uçak gemisine iniş yapabilecek kadar hafif 15 tonluk bir uçak istiyor.
- Almanya ise hava üstünlüğüne odaklanan 18 tonluk daha ağır bir tasarımdan yana.
Bu ayrışma, Fransa’nın geçmişte tasarım yetkisi anlaşmazlıkları nedeniyle Eurofighter projesinden çekilip Rafale’yi geliştirmesiyle yaşanan tarihî gerilimin yeni bir versiyonu olarak görülüyor.
“Orta Aralık” Karar Takvimi Belirlendi
Reuters’ın önceki haberine göre, Macron ve Merz’in Berlin’deki görüşmesinin ardından Alman Hava Kuvvetleri, “aralık ortası” karar hedefi içeren bir yol haritası hazırladı.
Yetkililer, 17 Aralık’a kadar dengeleri değiştirebilecek gelişmeler yaşanabileceğini belirtiyor ancak proje çevrelerinde bu tarihin siyasi netlik için son eşik olarak kabul edildiği ifade ediliyor.
