Üç Formula 1 şampiyonluğu bulunan pilot, 1979 yılında Lauda Air’i kurarak havacılık sektörüne giriş yapmış, 2000 yılında ise şirketini Avusturya Hava Yolları’na satmıştı.
2003 yılında ise Aero Lloyd Avusturya’yı satın alarak Niki isimli bütçe dostu bir havayolu şirketi kurmuştu.
2013 yılında Mercedes’teki görevine gelen Avusturyalı pilot buradaki görevine odaklanmak adına havacılık işlerinden elini çekmişti.
Fakat Niki hava yolu şirketinin tekrar satışa çıkması üzerine, Lauda şirketi satın almak için 19 Ocak’ta teklif yapacağını doğruladı. Bu, şirkete yapılacak teklifler için son tarih.
Lauda sürecin Avusturya’da ilerlemesinden de memnun. Daha önce Almanya’daki yöneticiler şirketi British Airways’in de sahibi olan IAG’ye satmayı kabul etmişlerdi.
“Bütün bu süreç sonunda ait olduğu yere, Avusturya’ya taşındı. Almanya’nın da işe girmesiyle çok zaman kaybedilmişti.”
68 yaşındaki pilot daha önce de bir grup ortakla batan Air Berlin’e teklif götürmüştü. Buna karşın Lauda, Niki için sadece kendisi bir teklif yapacak.
Lauda’nın hava yolu şirketi için yapacağı teklifin meblağı ise bilinmiyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
