Cezayir, Birleşik Arap Emirlikleri ile 2013’te imzalanan hava hizmetleri anlaşmasını feshetme sürecini başlattı. Karar, havacılık, turizm ve ticaret üzerinde etkili olabilir.
Cezayir, Mayıs 2013’te Abu Dabi’de imzalanan Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ile hava hizmetleri anlaşmasını feshetmek üzere resmi süreci başlattı. Gelişme, Cumartesi günü Cezayir devlet medyası tarafından duyuruldu.
Cezayir Devlet Radyosu’nun aktardığına göre, Aralık 2014’te cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle onaylanan anlaşmanın feshi için gerekli diplomatik ve idari işlemler yürürlüğe konuldu. Anlaşmanın 22. maddesi uyarınca, fesih kararının Birleşik Arap Emirlikleri’ne diplomatik kanallar aracılığıyla bildirilmesi ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Genel Sekreteri’nin süreçten haberdar edilmesi gerekiyor.
Karara ilişkin resmi bir gerekçe açıklanmazken, Reuters’ın haberine göre BAE makamlarından da henüz bir açıklama yapılmadı.
Diplomatik Gerilimler Etkili Olabilir
Cezayir medyası, son aylarda Birleşik Arap Emirlikleri’ni bölgesel gerilimleri körüklemek ve Cezayir’in iç işlerine müdahale etmekle suçlayan yayınlara ağırlık verdi. Bu söylemlerin, anlaşmanın feshedilmesinde etkili olmuş olabileceği değerlendiriliyor.
Geçen yıl Ekim ayında Cezayir Cumhurbaşkanı Abdelmadjid Tebboune, ülkesinin Körfez ülkelerinin tamamıyla ilişkilerinin iyi olduğunu belirtmiş, ancak “bir ülke hariç” ifadesiyle üstü kapalı biçimde BAE’ye atıfta bulunmuştu. Tebboune, Suudi Arabistan, Kuveyt, Umman ve Katar ile ilişkileri “kardeşçe” olarak nitelendirirken, adı verilmeyen ülkeyi istikrarsızlaştırma girişimleriyle suçlamıştı.
Havacılık, Turizm ve Kargo Taşımacılığı Risk Altında
Hava hizmetleri anlaşmasının feshi; iş seyahatleri, turizm ve yolcu trafiği üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği gibi, Cezayir ile Asya arasındaki ticarette önemli bir geçiş noktası olan Körfez hattındaki hava kargo taşımacılığını da sekteye uğratabilir.
Analistler, uzun süreli bir aksaklığın seyahat ve lojistik maliyetlerini artırarak, yatırımlar ve ticari faaliyetler üzerinde caydırıcı etki oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
Sürecin uzaması halinde, Cezayir’in ulusal havayolu Air Algérie ile Emirates ve Etihad Airways gibi BAE merkezli havayollarının, ikili hava trafiği haklarının yeniden düzenlenmesine bağlı olarak daha yüksek işletme maliyetleri veya pazar erişiminde daralma ile karşı karşıya kalabileceği ifade ediliyor.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
