Pakistan Lahor’dan Gilgit’e PK-609 uçuşu için AP-BHI tescil isimli PIA Pakistan Uluslararası Havayolları ATR-42-500 uçağı, 16 Eylül 2022 tarihinde Lahore’un 36R pistinden kalkarken Rudder’ın bir yüne tam sapmasına (Full Deflection) neden olan bir trim arızası ile karşılaştı.
Pilotlar devamlı sola dönerek kalkış ve tırmanmaya devam etti ve sola dönüşlü olarak 3.500 fit’e tırmandı, kalkıştan yaklaşık 12 dakika sonra Lahor 36R pistine güvenli bir iniş yaptı.
Havayolu 21 Eylül 2022’de uçuş dümeni (Rudder) kontrol kusurunun ele alındığı olağanüstü bir havacılık toplantısında her iki pilota da Teşekkür Belgesi sundu.
PIA’nın Uçuş Güvenliği Departmanı, Lahore’dan kalkış sırasında ATR-42’nin Rudder’ında tam sapmaya neden olan bir trim arızasına maruz kalmasına rağmen uçağa kumanda ederek salimen iniş yapan pilotların “iyi eğitimli bir ekip” olduğunu belirtti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
