Emirates Havayolları’nın A6-EQD tescil isimli Boeing 777-300 uçağı, 7 Şubat günü Dubai’den ABD-Chicago O’Hare’e EK-235 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştirirken, FL320’de Grönland üzerinde İzlanda ATC (Hava Trafik Kontrolü) ile temas halindeydi.
Ekip, sol elevatörün kilitlendiğini (Lock Out) belirten bir Flight Control uyarı mesajı aldı. Ekip ilgili Check List’i uyguladı, arıza gidelemeyince, kalkışından yaklaşık 4,5 saat sonra güvenli bir iniş için Kanada-Winnipeg’e divert etmeye karar verdi. (Aynı uçak 3 hafta önce Barents Denizi üzerinde uçuş kumanda sorunu yaşamıştı)
Ertesi gün EK-235 seferi yapan bir başka uçak programlı olarak Winnipeg’e indi, arızalı uçağı onaracak teknisyenleri getirdi ve kalan yolcuları alarak Chicago’ya uçtu.
Kanadalı TSB, Dubai’den gelen teknisyenlerin arıza tespiti için çalışmalara halâ devam ettiğini, arıza tespiti ve gerekli onarımdan sonra Emirates’in uçağı Dubai’ye geri götüreceğini belirtti.
Uçak 10 Şubat’dan bu yana hala Winnipeg’de yerde yatıyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
