Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasında stratejik bir konuma sahip olan Malta, 1916’da Kalafrana’da ilk deniz uçağı üssünün inşası ve 1926’da ticari uçuş operasyonlarıyla başlayan denizcilik havacılığında uzun bir geçmişe sahiptir.
Bu uzmanlığa dayanarak, ülke şimdi kendisini insansız hava araçları ve gelişmiş hava hareketliliği için küresel bir merkez olarak konumlandırmayı hedefliyor. Bu hafta ülke bunu başarmak için büyük bir adım attı.
Malta Taşımacılık Müdürlüğü (Transport Malta), ülkenin Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) ve küresel bir uzun menzilli insansız helikopter sistemleri üreticisi olan SwissDrones, bir dizi uzun menzilli Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) uçuşu gerçekleştirdi. Deniz devriyesi, arama ve kurtarma ve gözetleme görevi simülasyonları, iletişim ve sensör yüklerini test etmek ve doğrulamak için ek uçuşlar yapıldı.
Uçuş testleri, Transport Malta, Malta İletişim Otoritesi, Malta Hava Trafik Hizmetleri, Enterprise Malta, Indis Malta ve San Lawrenz yerel konseyi ile yakın koordinasyon yoluyla sağlandı.
Tüm operasyonlar, Transport Malta ile, insansız hava araçlarına yönelik Avrupa Birliği Güvenlik İdaresi (EASA) yönetmeliklerine uygun olarak yürütülmüştür.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
