Fly Egypt B737-800 uçağı 182 yolcu ve 6 ekip ile Kahire’den BAE Ras al-Khaimah’a uçuşta FL370 ve varışa 180nm kala bir patlama sesi ile aniden kabin basıncı düştü ve yolcu oksijen maskeleri açıldı. Kokpit ekibi emergency ilan ederek dakikada ortalama 3850 feetlik bir alçalma hızı ile 7 dakika içinde FL100’e alçaldı.
Uçak Ras al-Khaimah’a devam ederek FL370’den ayrıldıktan 40 dakika sonra varış yerine normal bir iniş yaptı.
Uçak burada 27 saat yerde kaldıktan sonra max. FL240 irtifada uçarak Kahire’ye dönüş yaptı.
Uçak 83 saattir Kahire’de ve yerde. 17 Haziran günü alınan biliye göre; gövde altındaki TCAS anteninin gövdeye bağlandığı yerden kabin basıncının kaçak yaptığı tespit edilmiş, anten yerine sağlamca bağlanmış, yerde kabin basıncı testi uygulanmış ve normal bulunmuş.
AirlineHaber NOTU : TCAS Anten bağlantı yerinden kabin kaçağı olabilir ama bu kaçağın, patlama şeklinde kabin basıncını aniden boşaltması bize pek inandırıcı gelmedi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
