Zor durumdaki Bangkok merkezli Thai Airways, yeniden yapılandırma ve rehabilitasyon planının bir parçası olarak 395 pilotu işten çıkaracak. Thai Havayolları Başkan Vekili Chansin Treenuchagron geçen ay havayolunun yeniden yapılanma yolunda gittiğini ve iyi ilerlediğini söyledi. Bu azaltma ile, Thai Airways’in 1.000’den az pilot istihdam edeceği anlamına geliyor.
Havacılık haritasından kaybolmaktan kaçınmak için mücadele ederken, Thai Airways’in karşılaştığı bir dizi problemde ilk olarak Mayıs 2020’de iflas koruması istedi. Seyahatlerdeki düşüş Tayland’ı mali uçurumuna itti.
Thai Airways’in 7,75 milyar ABD dolarının üzerinde borçları vardı. Havayolu ayrıca 2020’nin ilk yarısında 900 milyon ABD dolarının üzerinde para kaybetti.
Thai Airways çoğunluk Tayland Hükümetine aitti ve sorun buydu. Havayolu, ahbaplık, kötü yönetim ve israfın yuvasıydı. Thai Airways’de neler olup bittiğine dair bazı uzun hikayeler var.
Örneğin, havayolu şirketinin eski bir Başkanı geçen yıl 300kg fazla bagaj için ödeme yapmadığı için hapse atıldı. Bu örnek, buzdağının görünen yüzüdür. Birden fazla yargı bölgesi, havayolundaki üst yönetim kademeleri arasında dolandırıcılık ve kötü yönetimle ilgili soruşturmalar yürütüyor.
Uçak veri tabanına göre (planespotters.net), Thai filosunda 61 uçak var (61 uçağın 9’u hariç hepsi yerde park halinde). Filodaki bu 61 uçak, Airbus A380s, Airbus A330s, Airbus A350XWBs, Boeing 787s ve Boeing 777 dahil olmak üzere 5 tipten oluşuyor.
Thai Airways, işten çıkarma duyurusuyla birlikte, Airbus A330 ve A380 uçaklarını da yere indireceklerini söyledi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
