İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, Eylül 2023’ten bu yana görevde. Daha önce altı yıl boyunca finans direktörü olarak görev yapan Bilgen, yatırım bankacılığı ve reel sektör tecrübesini havacılığa taşıyarak kurumun büyümesinde önemli rol oynadı.
“Normal bir günde 240 binden fazla yolcumuz var, yoğun sezonda bu sayı 270 bine çıkıyor. Havalimanı ekosisteminde 100 binden fazla kişi çalışıyor. Yolcularla birlikte günlük yarım milyona yakın insan bu alandan geçiyor. Orta büyüklükte bir şehir yönetiyoruz.”
Atatürk Havalimanı’ndan Tarihi Taşınma
İstanbul Havalimanı projesinin en kritik adımlarından biri, Atatürk Havalimanı’ndan yapılan dev operasyonel taşınmaydı. Sadece uçaklar değil, tüm operasyonel ekipman ve insan gücüyle birlikte yeni lokasyona geçildi.
“ORAT (Operasyonel Hazırlık ve Havalimanı Transferi) sürecini titizlikle yürüttük. Sanal gerçeklik simülasyonlarıyla eğitimler verdik. 33 saat gibi kısa bir sürede büyük taşınmayı başarıyla gerçekleştirdik.”
Yetenek Yönetimi ve Kurumsal Kültür
Bilgen, havalimanının başarısındaki temel unsurlardan birinin kurumsal kültür olduğunu belirtiyor. 80 kişilik çekirdek ekipten bugün 11.000 çalışana ulaşan İGA, inşaat döneminde 40.000 kişiye kadar büyüdü.
“Havacılık dışı sektörlerden profesyonelleri de bünyemize kattık. iGA Akademi ile sürekli eğitim sağlıyoruz. Genç ve enerjik yetenekleri deneyimli kadrolarla harmanladık.”
Üçlü Pist Operasyonlarıyla Avrupa’da İlk
İGA, Avrupa’da üç bağımsız pist operasyonu gerçekleştirebilen ilk havalimanı. Bu teknoloji sayesinde saatte 120 uçak hareketi gerçekleştirilirken, hedef 148 hareket kapasitesine ulaşmak.
“Daha az yakıt tüketimi, kısa taksi süreleri ve yüksek verimlilik sağlıyoruz. Yeni pist yatırımlarını öteleyerek milyarlarca dolarlık tasarruf elde ediyoruz.”
Sıfırdan Planlanmış, Geleceğe Hazır Altyapı
Toplam 76 milyon metrekare araziye sahip olan havalimanı, dört aşamalı gelişim planıyla 200 milyon yolcuya kadar hizmet verebilecek şekilde tasarlandı.
“Heathrow’un üçüncü pist projesi hâlâ onay beklerken, biz beş piste sahibiz ve üç pist daha inşa edebiliriz. İstanbul’u küresel havacılıkta eşsiz bir konuma taşıyoruz.”
Sürdürülebilirlikte Küresel Vizyon
İGA, dünyanın en büyük terminal binasına sahip olmasına rağmen LEED Altın Sertifikası ile çevre dostu yaklaşımını kanıtladı. 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefleniyor.
“2024 hedeflerimizin %13 önündeyiz. Bu ay devreye alacağımız 200 megavatlık güneş enerjisi santrali ile havalimanı elektrik ihtiyacının tamamı yenilenebilir kaynaklardan karşılanacak.”
Akıllı Teknolojilerle Geleceğe Uçuş
İGA’nın Havalimanı Operasyon Merkezi (APOC), uçtan uca entegre sistemlerle çalışıyor. Yapay zeka destekli CCTV, kalabalık analitiği, “Follow the Greens” sistemi ve RFID tabanlı bagaj takibi gibi teknolojiler verimliliği artırıyor.
“Yolcuların havalimanındaki tüm deneyimlerini kişiselleştirmek için veriye dayalı karar sistemleri kullanıyoruz. Sadece bir havalimanı değil, dijital bir şehir kurduk.”
Not: Bu içerik, Newsweek.com‘da yayımlanan röportajdan özetlenerek özel olarak hazırlanmıştır.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
