Portekiz Hükümeti, TAP Air Portugal’ın %44,9 hissesinin satış sürecinde ikinci aşamayı başlattı. Air France-KLM, IAG ve Lufthansa Group detaylı teklif sunmaya davet edilirken, IAG çoğunluk kontrolü talep etti.
Avrupa havacılık sektöründe dengeleri değiştirebilecek TAP Air Portugal sürecinde ikinci tur resmen başladı. Portekiz Hükümeti, 25 Aralık 2025 tarihinde ulusal havayolu şirketi TAP Air Portugal’ın özelleştirme sürecinde ikinci aşamayı devreye aldı.
Portekiz devleti, TAP Air Portugal’daki %44,9 oranındaki azınlık hissesini satışa çıkardı. Sürecin ikinci turunda üç büyük Avrupa havayolu grubu yarışıyor:
- Air France-KLM
- International Airlines Group (IAG)
- Lufthansa Group
İkinci tur süreci 25 Aralık 2025’te başladı. Şirketlerden ayrıntılı satın alma tekliflerini Nisan 2026’dan önce sunmaları istendi.
Avrupa’nın üç büyük havayolu grubu TAP için resmi davet aldı. Ancak süreçte dikkat çeken gelişme IAG’den geldi.
International Airlines Group (IAG), başlangıçta planlanan %44,9’luk azınlık hissesi yerine şirket üzerinde tam ya da çoğunluk kontrolü talep etti. Bu talep, satışın çerçevesini ve Portekiz’in havacılık stratejisini doğrudan etkileyebilecek nitelikte.
Satış süreci yalnızca Portekiz’i değil, Avrupa havacılık pazarındaki rekabet dengelerini de etkileyecek. TAP’in özellikle Brezilya ve Güney Amerika hatlarındaki güçlü konumu, gruplar için stratejik değer taşıyor.
TAP Air Portugal, Lizbon merkezli operasyonları ve Atlantik bağlantıları sayesinde Avrupa-Güney Amerika hattında önemli bir köprü konumunda. Olası çoğunluk satışı, şirketin stratejik yönünü ve Portekiz’in ulusal havacılık kontrolünü yeniden şekillendirebilir.
Portekiz hükümetinin IAG’nin çoğunluk kontrolü talebine nasıl yanıt vereceği merak konusu olurken, Air France-KLM ve Lufthansa Group’un benzer bir adım atıp atmayacağı da sürecin seyrini belirleyecek.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
