Hindistan sivil havacılık düzenleyici kurumu DGCA, Aralık 2025’te ülke genelinde yüz binlerce yolcuyu etkileyen uçuş iptallerine ve gecikmelere ilişkin yürüttüğü soruşturmanın ardından, ülkenin en büyük havayolu şirketi IndiGo’ya 22,20 crore rupi (yaklaşık 2,45 milyon dolar) tutarında idari para cezası verdi. Kararla birlikte şirketin üst düzey yöneticilerine yönelik sert idari yaptırımlar da devreye alındı.
DGCA’nın bulgularına göre, 3–5 Aralık 2025 tarihleri arasında IndiGo 2.507 uçuşu iptal etti, 1.852 uçuşta ise ciddi gecikmeler yaşandı. Bu aksaklıklar, Hindistan genelindeki havalimanlarında 300 binden fazla yolcunun mağdur olmasına yol açtı.
Planlama ve Düzenleyici Eksiklikler
Sivil Havacılık Bakanlığı’nın (MoCA) talimatıyla kurulan dört üyeli soruşturma komitesi, krizin temel nedenleri arasında aşırı operasyonel optimizasyon, yetersiz düzenleyici hazırlık, zayıf yazılım altyapısı ve yönetim gözetimindeki eksiklikleri sıraladı.
Raporda, IndiGo’nun revize edilen Uçuş Görev Süresi Sınırlamaları (FDTL) düzenlemelerini etkili biçimde uygulayamadığı vurgulandı. Mürettebat planlamasının yüksek kullanım oranlarına dayandırılması; boş uçuşlar, kuyruk değişimleri ve uzun görev süreleri nedeniyle operasyonel toparlanma marjlarını ciddi biçimde daralttı.
Üst Yönetime Yönelik Yaptırımlar
DGCA, yetersiz kriz yönetimi ve genel denetim eksikliği nedeniyle IndiGo CEO’suna resmî uyarı verdi. Revize edilen FDTL kurallarının operasyonlara etkisini yeterince değerlendiremediği gerekçesiyle Sorumlu Yönetici (COO) de uyarıldı.
Operasyon kontrol merkezinden sorumlu kıdemli başkan yardımcısının mevcut görevlerinden alınması istenirken; uçuş operasyonları, iş gücü planlaması ve vardiya yönetiminden sorumlu üst düzey yöneticilere de ayrı ayrı uyarılar gönderildi. IndiGo’dan, şirket içinde sorumluluğu tespit edilen diğer personel hakkında da işlem yapması ve DGCA’ya ayrıntılı bir uyumluluk raporu sunması talep edildi.
Ceza Kalemleri Detaylandırıldı
DGCA, Sivil Havacılık Gereklilikleri (CAR) kapsamında altı ayrı ihlal için 1,80 crore rupi (yaklaşık 200 bin dolar) tutarında tek seferlik para cezası uyguladı.
Buna ek olarak, 5 Aralık 2025 – 10 Şubat 2026 tarihleri arasında 68 gün boyunca revize edilmiş FDTL hükümlerine uyulmaması nedeniyle, günlük 30 lakh rupi (yaklaşık 36 bin dolar) üzerinden hesaplanan 20,40 crore rupi (yaklaşık 2,25 milyon dolar) ceza kesildi. Böylece toplam ceza tutarı yaklaşık 2,45 milyon dolara ulaştı.
5,5 Milyon Dolarlık Banka Garantisi Şartı
IndiGo’ya, IndiGo Sistemik Reform Güvence Programı (ISRAS) kapsamında 50 crore rupi (yaklaşık 5,5 milyon dolar) tutarında bir banka garantisi sunma yükümlülüğü getirildi. Bu teminatın serbest bırakılması; liderlik ve yönetişim, iş gücü planlaması ve yorgunluk riski yönetimi, dijital sistemler ve operasyonel dayanıklılık ile yönetim kurulu düzeyinde gözetim başlıklarında DGCA tarafından doğrulanacak reformlara bağlandı.
Yolculara Tazminat ve Kupon Desteği
DGCA, IndiGo’nun aksaklıkların ardından operasyonlarını kademeli olarak yeniden başlattığını belirtirken, havayolunun etkilenen yolculara geri ödeme ve yasal tazminatlara ek olarak, 12 ay geçerli 10.000 rupi (yaklaşık 110 dolar) değerinde bir “İyilik Hareketi” kuponu sunduğunu açıkladı.
Öte yandan MoCA, düzenleyici süreçlerdeki olası yapısal eksikliklerin tespiti amacıyla DGCA bünyesinde ayrıca bir iç soruşturma başlatılması talimatını verdi.
DGCA’dan Net Mesaj
DGCA, güvenlik ve mevzuata uyumun sivil havacılıkta temel öncelik olduğunu vurgulayarak, alınan yaptırımların Hindistan havacılık sektöründe operasyonel dayanıklılığı artırmayı, yolcu haklarını korumayı ve uçuş ekiplerinin refahını güvence altına almayı amaçladığını bildirdi.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
