Avrupa havacılık sektörü, EES uygulamasının yaz aylarında 4 saate varan kuyruklara yol açabileceği uyarısıyla Brüksel’e acil esneklik çağrısı yaptı.
ACI EUROPE, A4E ve IATA, Schengen Giriş/Çıkış Sistemi’nin (EES) yaz sezonunda havalimanlarında 4 saati aşan bekleme sürelerine yol açabileceği uyarısıyla Avrupa Komisyonu’na acil esneklik çağrısı yaptı.
Havalimanları ve Havayollarından Brüksel’e Kritik Mektup
Brüksel, 11 Şubat 2026 – Avrupa havacılık sektörünün üç büyük kuruluşu ACI EUROPE (Uluslararası Havaalanları Konseyi), A4E (Avrupa Havayolları) ve IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği), Schengen Giriş/Çıkış Sistemi (EES) uygulamasının yolcular için ciddi gecikmelere neden olmaya devam ettiğini açıkladı.
Kuruluşlar, AB İçişleri ve Göç Komiseri Magnus Brunner’e gönderdikleri mektupta, yaz sezonunun en yoğun döneminde ciddi operasyonel aksamalar yaşanabileceği uyarısında bulundu.
2 Saati Aşan Bekleme Süreleri
Mevcut aşamalı uygulama kapsamında, Schengen bölgesine giriş yapan üçüncü ülke vatandaşlarının yüzde 35’inin EES sistemine kaydedilmesi gerekiyor. Sektör temsilcileri, bu sürecin bazı havalimanlarında sınır kontrol noktalarında 2 saate varan bekleme sürelerine yol açtığını belirtti.
Üç Kritik Sorun
Mektupta EES kaynaklı gecikmeleri artıran üç temel problem sıralandı:
- Kronik sınır kontrol personeli eksikliği
- Sınır otomasyon sistemlerinde çözülmemiş teknik sorunlar
- Frontex ön kayıt uygulamasının Schengen ülkeleri tarafından sınırlı kullanımı
Bu sorunların giderilmemesi halinde, özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında tüm sınır kapılarında zorunlu EES kayıtlarının 4 saat veya daha fazla bekleme süresine yol açabileceği ifade edildi.
Askıya Alma Mekanizması Tartışması
Havacılık sektörü temsilcileri, Avrupa Komisyonu’ndan Schengen üyesi ülkelerin Ekim 2026 sonuna kadar EES uygulamasını kısmen veya tamamen askıya alabilme yetkisini koruduğunu teyit etmesini talep etti.
2025/1534 sayılı Yönetmelik kapsamında öngörülen aşamalı yaklaşım doğrultusunda, Temmuz başından sonra askıya alma mekanizmalarının kullanılamayacağına dikkat çekildi. Sektör, Schengen Sınır Kontrol Kodu çerçevesinde gerekli esnekliğin sağlanıp sağlanamayacağı konusunda belirsizlik bulunduğunu vurguladı.
“Algı ile Gerçek Arasında Kopukluk Var”
ACI EUROPE Genel Direktörü Olivier Jankovec, A4E Genel Müdürü Ourania Georgoutsakou ve IATA Dış İlişkiler Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Reynaert ortak açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“AB kurumlarının EES’nin iyi çalıştığı yönündeki algısı ile AB dışı yolcuların büyük gecikmeler ve rahatsızlıklar yaşadığı gerçek arasında tam bir kopukluk var. Bu durum derhal sona ermeli. Yaz aylarında Avrupa havaalanlarındaki trafiğin iki katına çıktığı gerçeğini göz önünde bulundurmalıyız. EES uygulaması operasyonel gerçeklere uyum sağlayacak esneklikte olmalıdır. Bu, sistemin başarısı ve AB’nin verimli ve cazip bir destinasyon olarak itibarını koruması için kritik önemdedir.”
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
